Normy kontroly komponentov
Spoločnosť kladie veľký dôraz na riadenie kvality komponentov, prísne kontroluje štandardy prístupu pre dodávateľov, vykonáva overovacie skúšky návrhu a overovacie skúšky výroby v súlade s podnikovými normami a každý typ komponentu prechádza viacerými kolami skríningu, hodnotenia a overovania prístupu. Zároveň spoločnosť neustále zlepšuje štandardy kontroly komponentov, formuluje technické požiadavky na pozinkované povrchy nakupovaných dielov a ďalej optimalizuje výkresy nakupovaných dielov, aby zabezpečila inštitucionalizáciu a štandardizáciu kontrolných prác pre inštalované komponenty.



Normy kontroly kvality vozidiel
Spoločnosť SHACMAN sformulovala dokument „Všeobecné technické podmienky pre nákladné vozidlá a podvozky SHACMAN“, ktorý stanovuje hlavné technické požiadavky, skúšobné metódy a pravidlá kontroly nákladných vozidiel a podvozkov, ktoré sa vzťahujú na modely ako nákladné vozidlá, sklápače, traktory a vozidlá na špeciálne účely. Okrem toho celé vozidlo prechádza povinnými certifikačnými kontrolami (vrátane certifikácie „3C“ pre automobilové výrobky stanovenej Ministerstvom priemyslu a informačných technológií, skúšok ochrany životného prostredia a skúšok súladu s bezpečnostnými predpismi pre prevádzkové vozidlá atď.), ako aj skúškami spoľahlivosti a životnosti, aby sa zabezpečila stabilita vozidla počas dlhodobého používania.



Povinná údržba
Ide o opatrenie, ktoré vyžaduje, aby zákazníci počas zábehovej doby nových vozidiel navštívili servisné stanice SHACMAN kvôli údržbe podľa stanovených položiek v rámci obmedzeného počtu najazdených kilometrov. Účelom je odstrániť škodlivé nečistoty, ako sú častice opotrebenia a otrepy vznikajúce počas prvej prevádzky vozidla, ako aj uvoľnenie rôznych konektorov spôsobené prvou prevádzkou, aby sa odstránili skryté riziká, zlepšila spoľahlivosť vozidla, udržalo vozidlo v najlepšom prevádzkovom stave, predĺžila životnosť vozidla a chránili sa ekonomické záujmy zákazníkov a reputácia produktov SHACMAN.
Vozidlá musia absolvovať povinnú údržbu v autorizovanom servise SHACMAN po najazdení 3 000 – 5 000 km alebo do 3 mesiacov od dátumu nákupu.


Pravidelná údržba
Po absolvovaní povinnej údržby nového vozidla je potrebné vykonať jeho údržbu v servise SHACMAN po každom určitom kilometri v súlade s položkami pravidelnej údržby. Hlavným obsahom pravidelnej údržby je kontrola, údržba a odstraňovanie skrytých nebezpečenstiev s cieľom znížiť počet porúch vozidla.



